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        炎炎夏日，卡车驾驶室内温度通常能达到40℃～50℃，行车过程中还好说，一旦车辆熄火空调关闭，驾驶室瞬间变汗蒸房。驻车空调逐渐成为了卡车司机的刚需产品。

       加装驻车空调，如何避免违规改装?

       目前驻车空调行业尚处于发展初期阶段，驻车空调也不是车辆的必装件，所以车辆在出厂前安装驻车空调的比例极低。90%的驻车空调是在车辆进入流通环节后，应使用方的要求来安装。在我国，车辆改装有着严格的要求，卡车加装驻车空调，如何避免违规改装?

       首先，不要给卡车加装普通的家用空调。虽然加装普通的家用空调价格便宜，但这种空调存在电路负荷起火自燃的风险，多被交管部门所禁止。现实中被交管部门所认可的、安全风险低的货车外置空调基本有两种：一是专用车载空调，一般不带空调的低配版卡车出厂时，都预留有加装空调的接口，卡友在购买低配版卡车后，可请专业厂家给卡车加装专用车载空调。二是独立空调，这种空调自带发动机、发电机或蓄能装置，它在运转时无须货车提供动力，在卡车发动机关闭情况下，空调也能正常工作。

       同时，给卡车加装驻车空调时，还要注意所装空调不能影响车辆行车安全、阻挡司机视线、削弱车身的结构强度等。给车辆加装空调前，最好先去当地的车管所登记备案，保证加装的合法性。

       安装驻车空调，蓄电池电量不够用怎么办?

       驻车空调以蓄电池为动力，即使长时间停车也不影响使用，很好地解决了夏天高温的问题。除了驻车空调，蓄电池还要满足卡车发动机启动，兼顾车内各类生活电器的电量供给。一块容量大、储存电量多的驻车空调蓄电池，是满足车载电气设备用电需求的必备品。

普通或质量不过硬的汽车蓄电池，使用一段时间后会逐渐老化，可能存在虚电，电压高，电量少等问题，导致车辆打不找火。因此，加装的驻车空调一定要有欠压保护功能，当监测到蓄电池快没电时，能智能断电保护，确保车辆正常启动运行。